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Las malas noticias llegaban con las cifras de víctimas en carretera del primer trimestre de 2016. Los datos comunicaban que habían fallecido 273 personas en accidentes de tráfico, lo que suponía un incremento de 26 fallecidos más que en el mismo período de 2015.

Desde la Dirección General de Tráfico han informado que se tomarán nuevas medidas centradas en mejorar las vías de circulación. Se prestará especial atención a las carreteras secundarias donde se registraron un 81% de los fallecidos. Las medidas anunciadas son las siguientes:

· Se instalarán bandas viales sonoras a lo largo de 3.000 kilómetros de carreteras secundarias, en tramos calificados como peligrosos. Éstas delimitarán tanto el arcén como el carril evitando salidas de vía y colisiones frontales por desplazamiento al carril contrario.

· Se limitará el adelantamiento en zonas con mayor índice de siniestralidad señalizando con doble línea continua.

· Se colocarán señales de peligro luminosas en cruces con trayectorias diferentes en vías convencionales. En esta clase de intersecciones se produjeron hasta un 20% de los accidentes con víctimas.

· Las travesías y vías interurbanas con tránsito habitual de peatones se señalizarán con balizas luminosas para peatones. A la entrada y salida de las mismas, un pulsador les permitirá a los viandantes iluminar el camino por el que van a pasar y así ser más visibles a los conductores.

· Se aumentará el número de controles de velocidad nocturnos. Esta práctica está centrada principalmente a furgonetas de transporte que cubren rutas nocturnas con envíos urgentes.

· Los accidentes por alcance son los más peligrosos en autovías y autopistas. Por ello, se advertirá y sancionará a aquellos conductores que no respeten el margen de seguridad obligatorio.

· Se realizarán controles especiales a las motocicletas, revisando su estado y si tienen la ITV pasada.