A partir del próximo mes de marzo, Seat empezará a entregar las primeras unidades del Seat León Cupra 2017, la que es la variante más deportiva, potente y exclusiva de la gama del exitoso compacto español. Tendrá 300 CV y un sistema de tracción a las cuatro ruedas disponible en la variante con carrocería familiar.
Al igual que sucede en el resto de versiones de la gama, el nuevo modelo no presenta grandes cambios estéticos con respecto al León Cupra al que sustituye aunque si viene equipado con lo último en tecnología y funcionalidad. Entre los sistemas de asistencia al conductor destacan el asistente de atascos, el asistente de salida involuntaria de carril o el control de crucero adaptativo con asistente de frenada en cuidad y sistema de protección para peatones, entre otros.
El Media System Plus, con su pantalla de 8 pulgadas, formará parte de sus sistemas de infoentretenimiento y, por primera vez, el León Cupra tendrá una Connectivity Box en la consola central que permite cargar un smartphone de forma inalámbrica y amplificar la señal GSM para las zonas de baja cobertura.
El nuevo modelo extrae ahora del motor 2.0 TSI 300 CV de potencia (10 CV más que hasta la fecha) y añade otros 30 Nm de par (pasa de 350 a 380 Nm) para convertirlo en el vehículo de serie más potente de la historia de Seat. Además, la cifra de par está disponible en un rango de revoluciones mayor, que va desde las 1.800 hasta las 5.500 rpm.
Seat propone el cambio manual de seis velocidades para la variante de cinco puertas, que mantiene la tracción delantera. Además, por primera vez desde el León Cupra del año 2000, el modelo se ofrecerá con tracción a las cuatro ruedas 4 Drive. Eso sí, este esquema de tracción, que emplea un embrague Haldex de quinta generación, solo se podrá asociar a la carrocería familiar del León ST en combinación con el cambio de doble embrague DSG. De esta forma, gana en seguridad y versatilidad.
Por último, el nuevo compacto deportivo seguirá contando con control de chasis adaptativo (DCC) y con el selector del tipo de conducción Drive Profile con cinco modos a elegir: Comfort, Sport, Eco, Individual y el más deportivo Cupra.
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