Ya sabemos cuál es el mejor motor de este año gracias a la revista especializada UKIP Media que ha concedido los premios International Engine of the Year. Como en cualquier premio, las decisiones han sido reñidas y en ocasiones polémicas. Los motores han sido divididos por cilindradas pero también existen otras categorías especiales que se salen de lo habitual: las características prestacionales o ecológicas que presentan y una especial para los coches eléctricos. ¿Cuál es mejor motor del año por encima de todos? Te adelantamos que el claro vencedor es la casa BMW.
– Motores de menos de un litro: 1.0 EcoBoost de Ford con inyección directa y turboalimentado.
– Motores de 1.0 a 1.4 litros: 1.2 PureTech turbo del grupo PSA.
– Motores de 1.4 litros a 1.8 litros: 1.5 TwinPower Turbo de 231 magníficos CV de potencia en el BMW i8.La apuesta por “hibridar” al superdeportivo dio sus frutos.
– Clarísima victoria para la categoría de motores de 1.8 a 2.0 litros: 2.0 Turbo de Mercedes AMG.
– Motores de 2.0 a 2.5 litros: 2.5 TFSI Audi de cinco cilindros que va camino de convertirse en un auténtico mito pues es la quinta ocasión consecutiva que se lleva este galardón.
– Motores de 2.5 a 3.0 litros: 3.0 TwinPower Turbo de BMW por su dinámica y sus 431 CV que lo ha llevado a ser claro vencedor.
– Para la categoría de motores de 3.0 a 4.0 litros, el vencedor es el M838T 3.8 V8 de McLaren con potencias entre los 570 y los 675 CV.
– Motores de más de 4 litros: 4.5 V8 atmosférico de Ferrari con 605 CV de potencia.
– En la categoría de mención especial “Motor verde del año” el premio fue para el Tesla model S
– Mejor motor nuevo del año para el 1.5 TwinPower Turbo del BMW i8 y con diferencia.
– El premio al mejor motor prestacional del año es para el 4.5 V8 atmosférico de Ferrari.
– Mejor motor internacional del año para el 1.5 TwinPower Turbo del BMW i8 con sistema híbrido que se impuso por poco.