El consumo de un coche es uno de los factores fundamentales a tener en cuenta a la hora de elegir cuál es el que más nos conviene. Según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), el consumo estimado que proporcionan los fabricantes es demasiado optimista y no se corresponde con el consumo real del vehículo. Sin embargo, como todas las firmas lo calculan del mismo modo, la métrica resulta útil para comprarlas.
Con los datos de los vehículos lanzados durante 2014, la OCU ha establecido los coches más eficientes según categoría.
El pequeño utilitario más eficiente es el Seat Mii 1.0 60CV Ecofuel. Consume 2,9 litros cada 100 kilómetros. Además de ser el que menor consumo registra, es un coche ideal para moverse por la ciudad por su reducido tamaño.
En la categoría de utilitarios gana el Kia Rio 1.1 CRDI. Su consumo es de 3,21 litros a los 100 km. Cada nueva versión que ha salido desde su lanzamiento ha mejorado sus prestaciones y calidad.
El Peugeot 308 es el compacto más eficiente con la mecánica 1.6 Blue HDI 120CV. Con 3,1 litros/100km mantiene la mejor marca de eficiencia de su segmento.
El león francés también gana en berlinas y break. En el primer caso, debe su éxito al Peugeot 508 HDI Hybrid 200CV que consume 3,3l a los 100km. El 308 SW 1.6 HDI 120, domina en la categoría break al gastar 3,2l/ 100km.
En monovolúmenes tenemos pequeño, compacto y grande. El más eficiente de los primeros es el Nissan Note 1.5 dci 90. Su consumo es de 3,6l/100km. En monovolúmenes compactos triunfa el Citröen C4 Picaso e-HDI 90 etg6 con un consumo medio de 3,8. Por último, el Ford S-Max 1.6 TDCI 115 consume 5,2l/100km.
Terminamos con los todoterrenos. En primer lugar, el todoterreno pequeño Renault Captur dci 90 registra un consumo medio de 3,6l/100km. Por su parte, el compacto Nissan Qashqai 1.5 dci lidera en su categoría con un gasto medio de 3,6l/100km. Y en los grandes todoterrenos es el Volvo XC60 D4 quien se hace con el menor consumo medio con 4,5l/100km.