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El sector del automóvil comienza a despegar de nuevo, si tenemos en cuenta los datos que ha dado a conocer la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En 2013, la fabricación de coches en las plantas de nuestro país se incrementó un 9,3 por ciento, hasta alcanzar los 2.163.338 vehículos. Se trata de la primera cifra positiva desde el año 2010.

Como causas fundamentales del aumento en la fabricación de automóviles en 2013 destacan las exportaciones a nuevos mercados y las repercusiones de las ayudas oficiales a la adquisición (PIVE). El incremento de la demanda de vehículos españoles provino de mercados diferentes a los tradicionales y de países como Estados Unidos, Turquía o Argelia. Por su parte, los planes para impulsar las compras supusieron una subida de siete puntos porcentuales respecto al año anterior.

A pesar del aumento de las exportaciones en 2013 (8,72 por ciento), los datos registrados continúan en niveles parecidos a los obtenidos en los años noventa. En concreto, 1.879.974 unidades fabricadas en España se vendieron al exterior, cifra que significa el 87 por ciento del total.

Por su parte, el superávit comercial de los fabricantes se incrementó un 16,5 por ciento respecto a 2012 y supera los 15.000 millones de euros.

Por segmentos, la fabricación de automóviles el año pasado fue la siguiente:

• Turismos. 1.719.700 unidades (79,4 por ciento de la producción global).
• Todoterrenos. 34.968 unidades (experimentaron un retroceso del 37 por ciento respecto al año anterior).
• Vehículos industriales. 406.670 unidades (crecimiento de un 6,4 por ciento en términos interanuales).

Las exportaciones por segmentos durante 2013 fueron:

• Turismos. 1.493.731 unidades (79,4 por ciento del total exportado).
• Todoterrenos. 34.300 unidades (retroceso del 37,1 por ciento).
• Vehículos industriales. 351.813 unidades (incremento de 1,2 por ciento).

En cuanto a las ventas, el año pasado concluyó con un ascenso del 3,3 por ciento en las matriculaciones (722.703). Hace unos meses, se aprobó el quinto Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE), con una dotación de 175 millones de euros. Este hecho redundará positivamente, sin duda alguna, en los datos de 2014.

El sector prevé fabricar 2.400.000 vehículos en 2014 y se estima que en 2017 se alcancen los 3 millones de unidades ensambladas en las fábricas de nuestro país.